• Vadu instalācija

Jaunumi

Automobiļu instalācijas jostas, sprādzes, kronšteina un aizsargcaurules veiktspējas analīze

Vadu instalācijas fiksācijas dizains ir ļoti svarīgs elements vadu instalācijas izkārtojuma dizainā.Tās galvenās formas ir saites, sprādzes un kronšteini.

1 Kabeļu saites
Kabeļu saites ir visbiežāk izmantotais aizsargmateriāls vadu instalācijas stiprināšanai, un tās galvenokārt ir izgatavotas no PA66.Lielākā daļa vadu instalācijas stiprinājumu ir pabeigti ar kabeļu saitēm.Saites funkcija ir nostiprināt vadu instalāciju un stingri un uzticami nostiprināt to pie korpusa lokšņu metāla caurumiem, skrūvēm, tērauda plāksnēm un citām daļām, lai novērstu vadu instalācijas vibrāciju, pārvietošanos vai citu komponentu darbības traucējumus, kā arī ierīces bojājumus. vadu instalācija.

Kabeļu saites-1

Lai gan ir daudz veidu kabeļu saites, tos var iedalīt šādos veidos atbilstoši lokšņu metāla savilkšanas veidam: iespīlēšanas apaļo caurumu tipa kabeļu saites, savilkšanas vidukļa apaļo caurumu tipa kabeļu saites, savilkšanas skrūvju tipa kabeļu saites, iespīlēšanas tērauda plāksni. tipa kabeļu saites utt.

Apaļo caurumu tipa kabeļu saites galvenokārt tiek izmantotas vietās, kur lokšņu metāls ir salīdzinoši plakans un elektroinstalācijas vieta ir liela un vadu instalācija ir gluda, piemēram, kabīnē.Apaļā cauruma diametrs parasti ir 5–8 mm.

Kabeļu saites2
Kabeļu saites 3

Vidukļa formas apaļo caurumu tipa kabeļu saite pārsvarā tiek izmantota uz vadu instalācijas stumbra vai zariem.Šāda veida kabeļu saiti pēc uzstādīšanas nevar pagriezt pēc vēlēšanās, un tam ir spēcīga fiksācijas stabilitāte.To galvenokārt izmanto priekšējā kabīnē.Cauruma diametrs parasti ir 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)

Skrūvju tipa kabeļu saites pārsvarā tiek izmantotas vietās, kur lokšņu metāls ir biezs vai nelīdzens un vadu instalācijai ir neregulārs virziens, piemēram, ugunsmūrēs.Cauruma diametrs parasti ir 5 mm vai 6 mm.

Kabeļu saites 4
Kabeļu saites 5

Tērauda plākšņu tipa stiprinājuma saiti galvenokārt izmanto uz tērauda lokšņu metāla malas, lai nostiprinātu lokšņu metālu, lai izlīdzinātu stieples instalācijas pāreju un novērstu lokšņu metāla malas skrāpējumus.To galvenokārt izmanto vadu instalācijā un aizmugurējā buferī, kas atrodas kabīnē.Lokšņu metāla biezums parasti ir 0,8–2,0 mm.

2 sprādzes

Sprādzes funkcija ir tāda pati kā kaklasaitei, kuras abas tiek izmantotas, lai nostiprinātu un aizsargātu vadu instalāciju.Materiāli ir PP, PA6, PA66, POM utt. Parasti izmantotie sprādzes veidi ir T-veida sprādzes, L-veida sprādzes, cauruļu skavu sprādzes, spraudsavienotāju sprādzes utt.

T-veida sprādzes un L-veida sprādzes galvenokārt izmanto vietās, kur vadu instalācijas vadu vieta ir maza ārējās apdares uzstādīšanas dēļ vai kur nav piemērots caurumu urbšana pašai instalācijai, piemēram, vadu malai. kabīnes griesti, kas parasti ir apaļš caurums vai vidukļa apaļš caurums;T tipa sprādzes un L veida sprādzes galvenokārt izmanto vietās, kur vadu instalācijas vadu vieta ir maza ārējās apdares uzstādīšanas dēļ vai kur nav piemērots urbumu urbšana pašai vadu instalācijai, piemēram, kabīnes malā. griesti, kas parasti ir apaļš caurums vai vidukļa apaļš caurums;

Kabeļu saites 6

Cauruļu skavu tipa sprādzes galvenokārt izmanto vietās, kur urbšana nav piemērota vai neiespējama, piemēram, dzinēju korpusos, kas parasti ir mēles formas lokšņu metāls;
Savienotāja sprādze galvenokārt tiek izmantota, lai sadarbotos ar savienotāju, un to izmanto savienotāja nostiprināšanai uz automašīnas virsbūves.Parasti tas ir apaļš caurums, apaļš caurums vai atslēgas caurums.Šis sprādzes veids ir mērķtiecīgāks.Parasti savienotāja nostiprināšanai uz automašīnas virsbūves tiek izmantots noteikta veida klips.Sprādzi var izmantot tikai atbilstošai savienotāju sērijai.

3 kronšteinu aizsargs

Vadu instalācijas kronšteina aizsargam ir slikta daudzpusība.Dažādi kronšteinu aizsargi dažādiem modeļiem ir paredzēti atšķirīgi.Materiāli ietver PP, PA6, PA66, POM, ABS utt., Un parasti izstrādes izmaksas ir salīdzinoši augstas.

Vadu instalācijas kronšteinus parasti izmanto savienotāju stiprināšanai, un tos bieži izmanto tur, kur ir pievienotas dažādas vadu instalācijas;

Kabeļu saites 8
Kabeļu saites 9

Vadu instalācijas aizsargu parasti izmanto, lai nostiprinātu un aizsargātu vadu instalāciju, un to galvenokārt izmanto uz vadu instalācijas, kas atrodas uz motora korpusa.

B. Automašīnas vadu instalācija ir piestiprināta pie visas automašīnas virsbūves, un vadu instalācijas bojājumi tieši ietekmē automašīnas ķēdes darbību.Šeit mēs iepazīstinām ar dažādu automašīnu vadu instalāciju iesaiņojuma materiālu īpašībām un lietošanas scenārijiem.

Automobiļu elektroinstalācijas instalācijām jābūt ar augstu un zemu temperatūras pretestību, izturību pret temperatūras un mitruma cikla izmaiņām, vibrācijas izturību, dūmu izturību un rūpniecisko šķīdinātāju izturību.Tāpēc vadu instalācijas ārējai aizsardzībai ir būtiska nozīme.Saprātīgi ārējie aizsardzības materiāli un ietīšanas metodes vadu instalācijai var ne tikai nodrošināt vadu instalācijas kvalitāti, bet arī samazināt izmaksas un uzlabot ekonomiskos ieguvumus.

1 plēšas
Gofrētās caurules aizņem lielāku daļu stiepļu instalācijas aptinumā.Galvenās īpašības ir laba nodilumizturība, izturība pret augstu temperatūru, liesmas slāpēšana un karstumizturība augstas temperatūras zonās.Temperatūras pretestība parasti ir no -40 līdz 150 ℃.Saskaņā ar pārsiešanas prasībām to parasti iedala divos veidos: slēgtās plēšas un atvērtās plēšas.Slēgtā gala gofrētās caurules apvienojumā ar stiepļu instalācijas skavām var sasniegt labus hidroizolācijas efektus, taču tās ir grūtāk montēt.Atvērta gofrētā caurule parasti tiek izmantota parastajos vadu instalācijās, un to ir salīdzinoši viegli montēt.Atbilstoši dažādām ietīšanas prasībām gofrētās caurules parasti tiek ietītas ar PVC lenti divos veidos: pilnā ietīšana un punktveida ietīšana.Atbilstoši materiālam rievotās caurules, ko parasti izmanto automašīnu vadu instalācijās, iedala četros veidos: polipropilēns (PP), neilons (PA6), modificēts polipropilēns (PPmod) un trifenilfosfāts (TPE).Parastās iekšējā diametra specifikācijas svārstās no 4,5 līdz 40.

PP gofrētās caurules temperatūras izturība ir 100 ° C, un tā ir visbiežāk izmantotais vadu instalācijas veids.

PA6 gofrētās caurules temperatūras izturība ir 120°C.Tas ir izcils liesmas slāpēšanas un nodilumizturības ziņā, taču tā lieces izturība ir zemāka nekā PP materiālam.

PPmod ir uzlabots polipropilēna veids, kura temperatūras izturības līmenis ir 130°C.

TPE ir augstāks temperatūras izturības līmenis, sasniedzot 175°C.

Gofrētās caurules pamatkrāsa ir melna.Dažiem liesmu slāpējošiem materiāliem ir atļauts būt nedaudz pelēkmelniem.Dzelteno var izmantot, ja ir īpašas prasības vai brīdinājuma nolūkos (piemēram, gaisa spilvenu vadu instalācijas gofrētās caurules).

2 PVC caurules
PVC caurule ir izgatavota no mīksta polivinilhlorīda, tās iekšējais diametrs svārstās no 3,5 līdz 40. Caurules iekšējās un ārējās sienas ir gludas un vienādas krāsas, kurām var būt labs izskats.Parasti izmantotā krāsa ir melna, un tās funkcija ir līdzīga gofrētajām caurulēm.PVC caurulēm ir laba elastība un izturība pret lieces deformāciju, un PVC caurules parasti ir slēgtas, tāpēc PVC caurules galvenokārt tiek izmantotas vadu instalācijas atzaros, lai nodrošinātu vienmērīgas vadu pārejas.PVC cauruļu karstumizturīgā temperatūra nav augsta, parasti zem 80 ° C, un īpašas augstas temperatūras izturīgas caurules ir 105 ° C.

3 stikla šķiedras korpuss
Tas ir izgatavots no stikla dzijas kā pamatmateriāla, pīts caurulītē, piesūcināts ar silikona sveķiem un žāvēts.Tas ir piemērots vadu aizsardzībai starp elektroierīcēm, kuras ir pakļautas augstām temperatūrām un augstam spiedienam.Tam ir temperatūras pretestība virs 200°C un sprieguma pretestība līdz kilovoltiem.virs.Visbiežāk izmantotā krāsa ir balta.To var krāsot citās krāsās (piemēram, sarkanā, melnā utt.) Saskaņā ar dažādām klientu prasībām.Diametra specifikācijas svārstās no 2 līdz 20. Šo cauruli parasti izmanto kausējamiem vadiem vadu instalācijās.

4 lente
Lentai ir nozīme saišķošanā, nodilumizturīgai, temperatūrai izturīgai, izolējošai, liesmas slāpējošai, trokšņu samazināšanai un marķēšanai vadu instalācijās.Tas ir visbiežāk izmantotais vadu instalācijas ietīšanas materiālu veids.Parasti izmantotās lentes stiepļu instalācijām parasti tiek sadalītas PVC lentēs, flaneļa lentēs un auduma lentēs.4 veidu bāzes līmes un sūkļa lentes.

PVC lente ir ruļļveida līmlente, kas izgatavota no izolējošas polivinilhlorīda plēves kā pamatmateriāla un vienmērīgi pārklāta ar spiedienjutīgu līmi vienā pusē.Tam ir laba adhēzija, izturība un elektriskās izolācijas īpašības.Pēc lentes atritināšanas plēves virsma ir gluda, krāsa ir viendabīga, abas puses ir plakanas un temperatūras izturība ir aptuveni 80 ° C.Tam galvenokārt ir vadu instalāciju komplektēšana.

Parasti izmantotā flaneļa lente ir izgatavota no poliestera neausta auduma kā pamatmateriāla, pārklāta ar augstas lobīšanās stiprības šķīdinātājus nesaturošu gumijas spiedienjutīgu līmi, nav šķīdinātāja atlikumu, izturība pret koroziju, trokšņu samazināšanas veiktspēja, noplēšama ar rokām, viegli darbināma, temperatūras izturība 105 ℃.Tā kā tā materiāls ir mīksts un izturīgs pret koroziju, tas ir ļoti piemērots izmantošanai vadu instalācijās automašīnu iekšējās trokšņa samazināšanas daļās, piemēram, instrumentu paneļa vadu instalācijās utt. Augstas kvalitātes akrila flaneļa lente var nodrošināt labu temperatūras noturību un eļļas izturību. un izturība pret novecošanos.Izgatavots no augstas kvalitātes poliamīda flaneļa, augsta viskozitāte, nesatur bīstamas vielas, izturība pret koroziju, līdzsvarots attīšanas spēks un stabils izskats.

Uz šķiedru auduma balstīta lente tiek izmantota augstas temperatūras izturīgai automašīnu vadu instalācijas uztīšanai.Izmantojot pārklāšanos un spirālveida tinumu, var iegūt gludas, izturīgas un elastīgas automobiļu instalācijas.Izgatavots no augstas kvalitātes kokvilnas šķiedras auduma un spēcīgas gumijas tipa spiedienjutīgas līmes, tam ir augsta viskozitāte, nav bīstamu vielu, to var saplēst ar rokām, tam ir laba elastība, un tas ir piemērots lietošanai ar mašīnu un manuāli.

Poliestera auduma lente ir īpaši izstrādāta augstas temperatūras izturīgai vadu instalācijas uztīšanai automašīnu dzinēju zonās.Tā kā pamatmateriālam ir augsta izturība un eļļas un temperatūras izturība, tas ir ideāls produkts izmantošanai dzinēja zonā.Tas sastāv no augstas kvalitātes poliestera auduma pamatnes ar augstu eļļas izturību un spēcīgu akrila spiedienjutīgu līmi.Sūkļa lente ir izgatavota no zema blīvuma PE putām kā pamatmateriāla, pārklāta ar augstas veiktspējas spiedienjutīgu līmi no vienas vai abām pusēm un kompozītmateriāla silikona atbrīvošanas materiālu.Pieejams dažādos biezumos, blīvumos un krāsās, to var velmēt vai sagriezt dažādās formās.Lentai ir lieliska laika apstākļu izturība, atbilstība, amortizācija, blīvējums un izcila saķere, un to plaši izmanto.

Samta sūkļa lente ir stiepļu instalācijas aizsargmateriāls ar labu veiktspēju.Tās pamatslānis ir flaneļa slānis, kas apvienots ar sūkļa slāni, un tas ir pārklāts ar īpaši izstrādātu spiedienjutīgu līmi.Tam ir trokšņa samazināšanas, triecienu absorbcijas un nodilumizturības aizsardzības loma.To plaši izmanto japāņu un korejiešu automašīnu instrumentu vadu instalācijās, griestu vadu instalācijās un durvju instalācijās.Tā veiktspēja ir labāka par parasto flaneļa lenti un sūkļa lenti, taču cena ir arī dārgāka.


Izlikšanas laiks: 2023. gada 23. oktobris