• Elektroinstalācija

Ziņas

Automobiļu elektroinstalācijas jostas, sprādzes, kronšteina un aizsargcaurules veiktspējas analīze

Vadu instalācijas stiprinājuma dizains ir ļoti svarīgs elements vadu instalācijas izkārtojuma dizainā. Tā galvenās formas ir saites, sprādzes un kronšteini.

1 Kabeļu saites
Kabeļu saites ir visbiežāk izmantotais aizsargmateriāls vadu instalācijas fiksēšanai, un tās galvenokārt ir izgatavotas no PA66. Lielākā daļa vadu instalācijas stiprinājumu ir pabeigti ar kabeļu saitēm. Saites funkcija ir nostiprināt vadu instalāciju un stingri un droši nostiprināt to pie korpusa lokšņu metāla caurumiem, skrūvēm, tērauda plāksnēm un citām detaļām, lai novērstu vadu instalācijas vibrāciju, nobīdi vai traucējumus citās detaļās, kā arī vadu instalācijas bojājumus.

Kabeļu saites-1

Lai gan ir daudz kabeļu saišu veidu, tās var iedalīt šādos veidos atkarībā no lokšņu metāla stiprinājuma veida: skavas ar apaļiem caurumiem, skavas ar apaļiem caurumiem, skavas ar vidukli, skavas ar tērauda plāksnēm utt.

Apaļā cauruma tipa kabeļu saites galvenokārt tiek izmantotas vietās, kur lokšņu metāls ir relatīvi plakans, elektroinstalācijas telpa ir liela un elektroinstalācija ir gluda, piemēram, kabīnē. Apaļā cauruma diametrs parasti ir 5–8 mm.

Kabeļu saites2
Kabeļu saites3

Vidukļa formas apaļo caurumu tipa kabeļu saites galvenokārt tiek izmantotas vadu instalācijas stumbra vai zaru daļās. Šāda veida kabeļu saites pēc uzstādīšanas nevar pagriezt pēc vēlēšanās, un tām ir spēcīga fiksācijas stabilitāte. Tās galvenokārt tiek izmantotas priekšējā salonā. Cauruma diametrs parasti ir 12 × 6 mm, 12 × 7 mm.

Skrūvju tipa kabeļu saites galvenokārt tiek izmantotas vietās, kur lokšņu metāls ir biezs vai nelīdzens un vadu kūlim ir neregulārs virziens, piemēram, ugunsmūros. Cauruma diametrs parasti ir 5 mm vai 6 mm.

Kabeļu saites4
Kabeļu saites5

Saspiešanas tērauda plāksnes tipa savilcējs galvenokārt tiek izmantots tērauda lokšņu metāla malām, lai nostiprinātu lokšņu metālu, izlīdzinātu vadu instalācijas pāreju un novērstu lokšņu metāla malu skrāpējumus vadu instalācijā. To galvenokārt izmanto vadu instalācijā un aizmugurējā bamperī, kas atrodas kabīnē. Loksnes metāla biezums parasti ir 0,8–2,0 mm.

2 sprādzes

Sprādzes funkcija ir tāda pati kā saites funkcija, un abas tiek izmantotas vadu instalācijas nostiprināšanai un aizsardzībai. Materiāli ir PP, PA6, PA66, POM utt. Bieži izmantoto sprādžu veidi ir T-veida sprādzes, L-veida sprādzes, cauruļu skavu sprādzes, spraudņu savienotāju sprādzes utt.

T veida sprādzes un L veida sprādzes galvenokārt izmanto vietās, kur vadu instalācijas vieta ir maza ārējo dekorāciju uzstādīšanas dēļ vai kur nav piemēroti urbt caurumus pašai vadu instalācijai, piemēram, kabīnes griestu malā, kas parasti ir apaļš caurums vai jostasvietas apaļš caurums; T veida sprādzes un L veida sprādzes galvenokārt izmanto vietās, kur vadu instalācijas vieta ir maza ārējo dekorāciju uzstādīšanas dēļ vai kur nav piemēroti urbt caurumus pašai vadu instalācijai, piemēram, kabīnes griestu malā, kas parasti ir apaļš caurums vai jostasvietas apaļš caurums;

Kabeļu saites6

Cauruļu skavu tipa sprādzes galvenokārt izmanto vietās, kur urbšana nav piemērota vai neiespējama, piemēram, dzinēju korpusos, kas parasti ir mēles formas lokšņu metāls;
Savienotāja sprādze galvenokārt tiek izmantota, lai sadarbotos ar savienotāju un to izmanto, lai piestiprinātu savienotāju pie automašīnas virsbūves. Parasti tā ir apaļa cauruma, apaļa cauruma vai atslēgas cauruma forma. Šāda veida sprādze ir mērķtiecīgāka. Parasti savienotāja piestiprināšanai pie automašīnas virsbūves tiek izmantots noteikta veida klipsis. Sprādzi var izmantot tikai atbilstošajai savienotāju sērijai.

3 kronšteina aizsargs

Elektroinstalācijas kronšteina aizsargam nav daudzpusības. Dažādiem modeļiem dažādi kronšteina aizsargi ir izstrādāti atšķirīgi. Materiāli ir PP, PA6, PA66, POM, ABS utt., un kopumā izstrādes izmaksas ir samērā augstas.

Vadu instalācijas kronšteini parasti tiek izmantoti savienotāju nostiprināšanai, un tos bieži izmanto, ja ir savienoti dažādi vadu instalācijas veidi;

Kabeļu saites8
Kabeļu saites9

Vadu instalācijas aizsargs parasti tiek izmantots, lai nostiprinātu un aizsargātu vadu instalāciju, un to galvenokārt izmanto vadu instalācijai, kas atrodas uz motora korpusa.

B. Automobiļa elektroinstalācija ir piestiprināta pie visas automašīnas virsbūves, un elektroinstalācijas bojājumi tieši ietekmē automašīnas ķēdes darbību. Šeit mēs iepazīstinām ar dažādu automašīnu elektroinstalācijas iesaiņošanas materiālu īpašībām un lietošanas scenārijiem.

Automobiļu elektroinstalācijas komplektiem jābūt izturīgiem pret augstu un zemu temperatūru, temperatūras un mitruma cikla izmaiņām, vibrācijas izturībai, dūmu izturībai un rūpniecisko šķīdinātāju izturībai. Tāpēc elektroinstalācijas ārējai aizsardzībai ir būtiska loma. Saprātīgi ārējie aizsardzības materiāli un elektroinstalācijas ietīšanas metodes var ne tikai nodrošināt elektroinstalācijas kvalitāti, bet arī samazināt izmaksas un uzlabot ekonomiskos ieguvumus.

1 plēšas
Gofrētās caurules aizņem lielāku daļu vadu instalāciju apvalkos. Galvenās īpašības ir laba nodilumizturība, izturība pret augstu temperatūru, liesmas slāpēšana un karstumizturība augstas temperatūras zonās. Temperatūras izturība parasti ir no -40 līdz 150 ℃. Atbilstoši bandāžas prasībām tās parasti iedala divos veidos: slēgtas silfonas un atvērtas silfonas. Slēgtas gofrētas caurules kopā ar vadu instalāciju skavām var panākt labu hidroizolācijas efektu, taču tās ir grūtāk salikt. Atvērtas gofrētas caurules parasti tiek izmantotas parastajās vadu instalācijās, un tās ir salīdzinoši viegli salikt. Atbilstoši dažādām ietīšanas prasībām gofrētās caurules parasti tiek ietītas ar PVC lenti divos veidos: pilnā aptinumā un punktveida aptinumā. Atkarībā no materiāla gofrētās caurules, ko parasti izmanto automašīnu vadu instalācijās, iedala četros veidos: polipropilēns (PP), neilons (PA6), modificēts polipropilēns (PPmod) un trifenilfosfāts (TPE). Parastie iekšējā diametra parametri ir no 4,5 līdz 40.

Gofrētās PP caurules temperatūras izturība ir 100°C, un tā ir visbiežāk izmantotā caurule vadu instalācijās.

PA6 gofrētās caurules temperatūras izturība ir 120 °C. Tai ir izcilas liesmas aizkavēšanas un nodilumizturības īpašības, taču tās lieces izturība ir zemāka nekā PP materiālam.

PPmod ir uzlabots polipropilēna veids ar temperatūras izturību 130°C.

TPE ir augstāka temperatūras izturība, sasniedzot 175°C.

Gofrētās caurules pamatkrāsa ir melna. Daži liesmu slāpējoši materiāli var būt nedaudz pelēkmelni. Dzelteno krāsu var izmantot, ja ir īpašas prasības vai brīdinājuma nolūki (piemēram, drošības spilvenu elektroinstalācijas gofrētās caurules).

2 PVC caurules
PVC caurule ir izgatavota no mīksta polivinilhlorīda, tās iekšējais diametrs ir no 3,5 līdz 40. Caurules iekšējās un ārējās sienas ir gludas un vienādas krāsas, kas var radīt labu izskatu. Visbiežāk izmantotā krāsa ir melna, un tās funkcija ir līdzīga gofrēto cauruļu funkcijai. PVC caurulēm ir laba elastība un izturība pret lieces deformāciju, un PVC caurules parasti ir slēgtas, tāpēc PVC caurules galvenokārt tiek izmantotas vadu instalāciju atzaros, lai nodrošinātu vienmērīgu vadu pāreju. PVC cauruļu karstumizturīgā temperatūra nav augsta, parasti zem 80°C, un īpašas augstas temperatūras izturīgas caurules ir 105°C.

3 stiklšķiedras korpuss
Tas ir izgatavots no stikla dzijas kā pamatmateriāla, sapīts caurulē, piesūcināts ar silikona sveķiem un žāvēts. Tas ir piemērots vadu aizsardzībai starp elektroierīcēm, kas ir pakļautas augstām temperatūrām un augstam spiedienam. Tā temperatūras izturība pārsniedz 200 °C un sprieguma izturība līdz kilovoltiem. Visbiežāk izmantotā krāsa ir balta. To var krāsot citās krāsās (piemēram, sarkanā, melnā utt.) atbilstoši dažādām klientu prasībām. Diametra specifikācijas ir no 2 līdz 20. Šo cauruli parasti izmanto kausējamiem vadiem elektroinstalācijās.

4 lentes
Lentei ir nozīme iesaiņošanā, tā ir nodilumizturīga, temperatūras izturīga, izolējoša, liesmas slāpējoša, trokšņu slāpēšanas un marķēšanas procesā vadu instalācijās. Tā ir visbiežāk izmantotā vadu instalāciju ietīšanas materiāla veids. Visbiežāk izmantotās lentes vadu instalācijām parasti iedala PVC lentē, flaneļa lentē un auduma lentē. Ir 4 veidu pamatlīmes un sūkļa lentes.

PVC lente ir ruļļa formas līmlente, kas izgatavota no izolējošas polivinilhlorīda plēves kā pamatmateriāla un vienmērīgi pārklāta ar spiedienjutīgu līmi vienā pusē. Tai ir laba saķere, izturība un elektriskās izolācijas īpašības. Pēc lentes attīšanas plēves virsma ir gluda, krāsa ir vienmērīga, abas puses ir plakanas, un temperatūras izturība ir aptuveni 80 °C. To galvenokārt izmanto vadu instalācijās kā saišķošanas līdzekli.

Bieži izmantotā flaneļa lente ir izgatavota no poliestera neausta auduma kā pamatmateriāla, pārklāta ar augstas lobīšanās izturības gumijas spiedienjutīgu līmi bez šķīdinātāja, bez šķīdinātāja atlikumiem, izturīga pret koroziju, trokšņu samazināšanas īpašībām, plēšama ar rokām, viegli lietojama, temperatūras izturība 105 ℃. Tā kā tās materiāls ir mīksts un izturīgs pret koroziju, tā ir ļoti piemērota izmantošanai automašīnu salona trokšņu samazināšanas detaļu elektroinstalācijās, piemēram, instrumentu paneļa elektroinstalācijās utt. Augstas kvalitātes akrila flaneļa lente var nodrošināt labu temperatūras izturību, eļļas izturību un izturību pret novecošanos. Izgatavota no augstas kvalitātes poliamīda flaneļa, augsta viskozitāte, bez bīstamām vielām, izturība pret koroziju, līdzsvarots attīšanas spēks un stabils izskats.

Šķiedru auduma lente tiek izmantota augstas temperatūras izturīgu automobiļu vadu instalāciju tinšanai. Ar pārklājošo un spirālveida tinumu palīdzību var iegūt gludas, izturīgas un elastīgas automobiļu vadu instalācijas. Tā ir izgatavota no augstas kvalitātes kokvilnas šķiedru auduma un spēcīgas gumijas tipa spiedienjutīgas līmes, tai ir augsta viskozitāte, tā nesatur bīstamas vielas, to var pārraut ar rokām, tai ir laba elastība un tā ir piemērota gan mašīnu, gan manuālai lietošanai.

Poliestera auduma bāzes lente ir īpaši izstrādāta augstas temperatūras izturīgiem elektroinstalācijas uztīšanas darbiem automašīnu dzinēju zonās. Tā kā pamatmateriālam ir augsta izturība un izturība pret eļļu un temperatūru, tas ir ideāls produkts izmantošanai dzinēju zonā. Tā sastāv no augstas kvalitātes poliestera auduma pamatnes ar augstu eļļas izturību un spēcīgu akrila spiedienjutīgu līmi. Sūkļa lente ir izgatavota no zema blīvuma PE putām kā pamatmateriāla, kas vienā vai abās pusēs pārklāts ar augstas veiktspējas spiedienjutīgu līmi, un kompozītmateriāla silikona atdalāmā materiāla. Pieejama dažādos biezumos, blīvumos un krāsās, to var sarullēt vai sagriezt dažādās formās. Lentei ir lieliska izturība pret laikapstākļiem, pielāgošanās spēja, amortizācija, blīvums un lieliska saķere, un to plaši izmanto.

Samta sūkļa lente ir vadu instalācijas aizsardzības materiāls ar labām īpašībām. Tās pamatslānis ir flanela slānis, kas apvienots ar sūkļa slāni, un ir pārklāts ar speciāli izstrādātu spiedienjutīgu līmi. Tai ir trokšņu samazināšanas, triecienu absorbcijas un nodilumizturības funkcijas. To plaši izmanto instrumentu elektroinstalācijās, griestu elektroinstalācijās un durvju elektroinstalācijās Japānas un Korejas automašīnās. Tās veiktspēja ir labāka nekā parastajai flanela lentei un sūkļa lentei, taču arī cena ir augstāka.


Publicēšanas laiks: 2023. gada 23. oktobris